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來源:網(wǎng)絡(luò)|發(fā)布時(shí)間:2022-03-22 14:49:19| 瀏覽數(shù):...
清江大橋鋼桁梁拼裝場(chǎng)由于受場(chǎng)地限制布設(shè)在錨后路基上,為保證梁段運(yùn)至起吊點(diǎn)時(shí)通過錨跨側(cè)主纜間距,需將拼裝梁段橫橋向放置在運(yùn)梁平車上通過錨跨側(cè)主纜間距運(yùn)至引橋,采用邊跨主纜起吊新型轉(zhuǎn)體技術(shù)旋轉(zhuǎn)90o。該轉(zhuǎn)體技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了鋼桁梁轉(zhuǎn)體安全、高效、低耗等效果。
1 工程概況
2 技術(shù)原理
3 主要工序操作要點(diǎn)
3.1 方案設(shè)計(jì)
3.2 材料準(zhǔn)備
3.2.1 臨時(shí)抱箍加工制作
3.2.2 制作鋼絲繩
3.2.3 滑車組繞線
3.3 臨時(shí)抱箍安裝
3.4 轉(zhuǎn)體起吊系統(tǒng)安裝
4.5 梁段拼裝
4.6 鋼桁梁運(yùn)輸
4.6.1 貓道承重繩體系轉(zhuǎn)換
4.6.2 鋼桁梁從拼裝場(chǎng)運(yùn)至轉(zhuǎn)體點(diǎn)下方
4.7 鋼桁梁轉(zhuǎn)體
4.8 鋼桁梁運(yùn)至起吊點(diǎn)
4.9 鋼桁梁邊跨主纜起吊轉(zhuǎn)體系統(tǒng)拆除
5 結(jié)語
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